¿Cuánto cuesta tener un scooter eléctrico?
Si alguna vez has estado atrapado en un atasco y te has preguntado cuánto dinero podrías ahorrar en gasolina conduciendo tu propio scooter eléctrico, entonces sigue leyendo.
Este artículo le dará el desglose completo del coste de poseer un scooter eléctrico frente al coste de poseer y mantener un coche.
Esto le ayudará a determinar cuánto se ahorraría en la compra de un scooter eléctrico, independientemente de si conduce poco o mucho.
También averiguaremos cuántos kilómetros de coche necesitarás sustituir por kilómetros de scooter para que el scooter eléctrico te merezca la pena. Además, aprenderás todo lo que necesitas saber para empezar a conducir. Entremos en materia.

¿Por qué un Scooter Eléctrico?
Los patinetes eléctricos, como los patinetes Razor de los años 90, tienen dos ruedas, una plataforma llamada deck y un manillar para la dirección. Se diferencian de los patinetes sin motor de los años 90 en que tienen una batería adicional, electrónica, neumáticos más grandes (a menudo llenos de aire) y un motor eléctrico.

Aunque la mayoría de los patinetes están diseñados para conducirse de pie, algunos pueden convertirse en patinetes eléctricos para sentarse con accesorios opcionales.

En los últimos tiempos ha aumentado enormemente el interés por los patinetes, sobre todo porque empresas de uso compartido como Lime y Bird los han introducido en las ciudades de la noche a la mañana.

El uso compartido de patinetes ha sensibilizado al público sobre la micromovilidad y ha impulsado el crecimiento del mercado privado. La explosión del mercado privado ha dado lugar a cientos de modelos diferentes de patinetes eléctricos importados por un gran número de marcas distintas.

Aunque la mayoría de las empresas fabrican patinetes eléctricos para adultos, algunas -sobre todo Razor- se dirigen al mercado infantil y juvenil.

Coste de la carga frente a la gasolina

Empecemos por la comparación más sencilla, el coste de la carga comparado con el de la gasolina. Resulta que cargar los scooters eléctricos es sorprendentemente barato.

¿Cómo de barato?

Bueno, para ponerlo en perspectiva, montar en scooter es unas 200 veces más barato que caminar...

Caminar

Un Big Mac: 3,99 $, 563 calorías

Caminar consume 103 calorías por milla o 64 calorías por km. Coste de la comida = 0,73 $ por milla o 0,45 $ por km.

Scooting

Coste de cargar el scooter = 0,0035 $ por milla = 0,00217 $ por kilómetro

0,73 $ /0,0035 o 0,45 $ /0,00217 = ir en scooter es unas 209 veces más barato que caminar.

Y si necesitas otro incentivo Los scooters te llevan a tu destino cinco veces más rápido que andando.

Coste de un scooter eléctrico frente a un coche
Kilómetro a kilómetro, los scooters son un medio de transporte mucho menos caro que los coches de gasolina.

Mankeel 083 pro

Tomemos como ejemplo el scooter básico más vendido, el Mankeel 083 pro, con datos de rendimiento representativos de la mayoría de los scooters del mercado de masas.

Este scooter eléctrico asequible cuesta unos 400 dólares. Según nuestras propias pruebas en carretera, alcanza una velocidad máxima de 16 mph y una autonomía de 18m

Coche con motor de combustión interna
En comparación, en California, donde la gasolina cuesta unos 6 $/galón o 1,59 $/litro, el coche medio con motor de combustión interna (ICE) recorre sólo 3 millas por cada dólar gastado en el surtidor.

Incluso teniendo en cuenta los precios anteriores a la escasez de petróleo, un coche suele recorrer 6 millas por cada dólar gastado.

No todo el mundo quiere comprar un scooter de gran potencia; al fin y al cabo, la mayoría de los scooters se utilizan para ir al trabajo. Pero digamos que quieres conducir un scooter con un poco más de potencia que el Mankeel 083 pro.

Mankeel X7

 

Supongamos que quieres conducir el scooter de serie más rápido del mundo, el Mankeel X7, por ejemplo, un cohete eléctrico que cuesta unos 2.400 dólares (un scooter eléctrico caro, pero mucho más barato que un coche normal).

Ahora bien, todos sabemos que más potencia significa más consumo de energía. Los potentes motores del Mankeel X7 le permitirán recorrer 124 millas por sólo 1 dólar.

Es cierto que sólo es la mitad de eficiente que el modelo básico Mankeel 083 pro, pero sigue siendo mucho más barato que los coches con motor de combustión interna.

Pero como los scooters típicos son más parecidos al Mankeel 083 pro que al gran Mankeel X7, utilizaremos las cifras del Mankeel 083 pro para calcular cuánto ahorramos con el tiempo.

Un scooter eléctrico es más barato que conducir un coche
Una buena iluminación del scooter es importante para ver y ser visto por la noche. Desafortunadamente, muchos de los scooters que probamos tienen una iluminación integrada inadecuada.

Casi todos los scooters eléctricos tienen al menos un faro LED y una luz trasera activada por el freno. Además, muchos scooters están equipados con LED multicolores que envuelven la cubierta o brillan desde abajo. Nos gusta referirnos a este tipo de iluminación como iluminación swag.

La iluminación de la cubierta es buena para aumentar la visibilidad y el factor de frescura de su scooter, pero no es un sustituto de potentes faros y luces traseras.

Desafortunadamente, muchos scooters eléctricos tienen una iluminación lamentablemente débil. Es por eso que casi siempre recomendamos iluminación adicional para una conducción nocturna segura.

Coste de desplazarse en Scooter Eléctrico vs. Conducir
El conductor medio de un coche en EE.UU. gasta 619 dólares al año en gasolina (antes de la crisis de los precios del petróleo).

En cambio, el mismo kilometraje anual en un scooter eléctrico supondría un coste de carga anual de sólo 13 dólares.

Sólo esta diferencia neta bastaría para amortizar el precio de compra de un scooter eléctrico de gama alta.

Así es. No necesita comprar el scooter eléctrico más barato, y aún así ahorrará dinero desplazándose en scooter en lugar de conducir.

Desglose del ahorro en gasolina
Coste del combustible para un coche: 17 céntimos por milla u 11 céntimos por km.
Coste de electricidad para un scooter = 0,35 céntimos por milla o 0,22 céntimos por km.

Ahorro de gasolina por usar un scooter = 16,6 céntimos por milla o 10,31 céntimos por km

Coste de reparaciones y depreciación
El conductor medio de un coche en EE.UU. gasta 619 dólares al año en gasolina (antes de la crisis de los precios del petróleo).

En cambio, el mismo kilometraje anual en un scooter eléctrico supondría un coste de carga anual de sólo 13 dólares.

Sólo esta diferencia neta bastaría para amortizar el precio de compra de un scooter eléctrico de gama alta.

Así es. No necesita comprar el scooter eléctrico más barato, y aún así ahorrará dinero desplazándose en scooter en lugar de en coche.

Coste de poseer un coche
El coste medio de depreciación y reparación de los coches en EE.UU. es de unos 1.085 dólares al año, sólo por los kilómetros recorridos.

Aunque no notes estos costes cada vez que llenas el depósito, el coste de tener un coche es muy real.

¿Cuál es la causa de estos gastos? Pues cosas como los cambios de aceite, los servicios y la simple depreciación del coche (puede que no gastes dinero en él, pero te sigue costando).

Y eso antes de tener en cuenta que las piezas de repuesto (los coches tienen muchas) escasean actualmente. Sólo sustituir una transmisión cuesta más de 2.000 dólares.

Coste de tener un Scooter Eléctrico
A diferencia de los coches con motor de combustión interna, la depreciación anual y las reparaciones de un scooter eléctrico típico como el Mankeel 083 pro cuestan tan sólo 180 $ para el mismo kilometraje.

Esa cantidad puede bajar aún más si usted mismo realiza reparaciones básicas como el cambio de neumáticos. Y a diferencia de los coches, los scooters eléctricos son mucho menos complejos, por lo que una persona normal con un taladro y un juego de llaves puede ahorrar mucho en costes de taller haciendo las reparaciones y la solución de problemas simples en el scooter por sí mismo.

Pero, ¿y si no conduces tanto? ¿Cuántos kilómetros de coche necesita sustituir por kilómetros de scooter para que el scooter le merezca la pena?

Tendrás que conducir alrededor de 1.214 millas para cubrir el coste de la compra de un scooter eléctrico. Eso puede parecer mucho, pero durante los cinco años de vida de un e-scooter, eso es sólo 5 millas por semana o menos de 1,0 millas por día de trabajo.

Así que si usted puede reemplazar una milla de coche cada día de trabajo, su scooter ya se ha pagado por sí mismo, y ni siquiera hemos considerado el costo de estacionamiento o multas de estacionamiento.

Ahorro en el coste de pagar el Scooter:
Ahorro en depreciación y reparaciones = 24,6 céntimos/milla o 15,29 céntimos/km

Ahorro en combustible = 16,6 céntimos/milla o 10,31 céntimos/km

Ahorro total por kilómetro (antes de aparcar) = 41,2 céntimos/milla o 25,60 céntimos/km

Ahorro de costes para el scooter: 41,2 céntimos/milla (25,60 céntimos/km) x 1214 millas = 500 $ por el scooter

Coste del seguro del coche
Otro coste para los propietarios de coches es el seguro, que es obligatorio en gran parte del mundo occidental.

Según ValuePenguin de LendingTree, el estadounidense medio paga 785 dólares al año por el seguro mínimo (por no hablar de la cobertura a todo riesgo para casos como el robo).

Si tiene suerte, no tendrá que presentar una reclamación, lo que significa que esos 785 dólares se irán por el retrete.

Si consigues presentar una reclamación después de un accidente, tu compañía de seguros a menudo te exigirá que pagues cientos de dólares en franquicias.

Mientras reparan tu coche, alquilar un vehículo de sustitución te costará varios cientos de dólares más.

En cambio, en la mayoría de las ciudades grandes y medianas puedes alquilar e-scooters y bicicletas eléctricas por una fracción del coste de un coche de alquiler si le ocurre algo a tu propio vehículo.

O simplemente puedes invertir en un scooter eléctrico barato para esos proverbiales días de lluvia.
Aparcamiento para scooters frente a aparcamiento para coches
Una de las mayores ventajas de un scooter es la posibilidad de aparcar gratis.

Puedes aparcar tu scooter en la acera, en un parque, en un callejón, en tu lugar de trabajo o en casa. El principal obstáculo es encontrar un lugar que disponga de un dispositivo seguro para el candado de la moto.

En cambio, aparcar un coche es prohibitivamente caro. El ciudadano medio estadounidense gasta 18 dólares al día, 191 al mes o 2.292 al año en aparcamientos.

Sin embargo, si tienes un e-scooter, todo lo que tienes que hacer es aparcar tu coche (gratis) en un barrio a pocos kilómetros/kilómetros del trabajo y rodar el último kilómetro/kilómetro hasta la oficina.

Así que ahora nos hemos ahorrado 606 dólares en combustible, 905 dólares en depreciación y, si trabajas en una gran ciudad, 2.292 dólares en aparcamiento. Así que acabamos de utilizar un scooter de 500 $ para ahorrar 3.803 $ al año.

Qué hace que los patinetes eléctricos tengan tanto valor
En resumen, los e-scooters son divertidos, seguros, súper fáciles de transportar y están cada vez más de moda. Quizá lo más atractivo sea que son mucho más baratos de comprar, utilizar y mantener que los coches de gasolina.

Si eres el propietario medio de un coche en Estados Unidos, espera pagar 4.789 dólares al año por la gasolina y otros gastos.

En cambio, comprar un scooter de 600 $ con los gastos típicos de mantenimiento y consumo eléctrico te costaría sólo 793 $ el primer año.

Así que puedes esperar ahorrar 3.996 $ en el primer año de tu inversión en un scooter nuevo de gama básica.

Comparado con el coste de un coche, el coste de un scooter eléctrico es realmente una ganga.

Si se establece la vida útil de un scooter en cinco años, se ahorrará 1.565 dólares durante la vida de su scooter de propiedad, realmente obtener el máximo valor de su scooter eléctrico.

Por no mencionar el coste inicial de un coche, que es de decenas de miles de dólares para un típico sedán o SUV.

A medida que las importaciones de gas se encarezcan debido a los cuellos de botella en la cadena de suministro y a la inestabilidad geopolítica, esta diferencia no hará sino aumentar.

A largo plazo, los scooters eléctricos no sólo son una alternativa verde que es mejor para el medio ambiente, sino que también le ahorrará dinero durante varios años.

Ahorre dinero y alquile un scooter eléctrico
Si quieres conducir 100% libre de mantenimiento, algunos fabricantes incluso ofrecen suscripciones mensuales para scooters.

Si algo va mal, por lo general sólo tienen que sustituir el scooter por otro y estás de vuelta en la carretera.

Aparte de no tener que preocuparte por el mantenimiento, también es una gran manera de averiguar si el scooter es para ti sin gastar miles de dólares.

El coste de un scooter eléctrico vale la pena
Cada día, más y más personas están montando scooters eléctricos para ir a trabajar, y tiene mucho sentido. Un scooter eléctrico puede costar un poco al principio, pero el ahorro que ofrece a la mayoría de los viajeros al trabajo vale absolutamente la pena.

Ya se trate de unos pocos kilómetros al día o un reemplazo completo para el coche, un scooter eléctrico le ahorra dinero, tiempo, y lo más importante, puede hacer que su viaje al trabajo una de las partes más agradables de su día.
mankeElaine