Hoeveel kost het om een elektrische scooter te bezitten?
Als u ooit in de file heeft gestaan en u zich afvroeg hoeveel brandstofgeld u zou kunnen besparen door met uw eigen elektrische scooter te rijden, lees dan verder.
Dit artikel geeft u een volledig overzicht van de kosten van het bezit van een elektrische scooter versus de kosten van het bezit en onderhoud van een auto.
Hiermee kunt u bepalen hoeveel u bespaart op de aanschaf van een elektrische scooter, ongeacht of u weinig of veel rijdt.
Ook kijken we hoeveel autokilometers u moet vervangen door scooterkilometers om de elektrische scooter de moeite waard te maken. Bovendien leert u alles wat u moet weten om te beginnen met autorijden. Laten we erin duiken.
Waarom een elektrische scooter?
Elektrische scooters hebben, net als de Razor-scooters uit de jaren negentig, twee wielen, een platform dat een deck wordt genoemd, en een stuur om te sturen. Ze verschillen van de niet-gemotoriseerde scooters uit de jaren negentig doordat ze een extra batterij, elektronica, grotere (vaak luchtgevulde) banden en een elektromotor hebben.
Hoewel de meeste scooters zijn ontworpen om staand te rijden, kunnen sommige scooters met optionele accessoires worden omgebouwd tot zittende elektrische scooters.
De laatste tijd is de belangstelling voor scooters enorm toegenomen – vooral omdat bedrijven die scooters delen, zoals Lime en Bird, ze van de ene op de andere dag naar de steden hebben gebracht.
Het delen van scooters heeft het publieke bewustzijn van micromobiliteit vergroot en de groei van de particuliere markt gestimuleerd. De explosie van de particuliere markt heeft ertoe geleid dat honderden verschillende modellen elektrische scooters door een groot aantal verschillende merken zijn geïmporteerd.
Hoewel de meeste bedrijven elektrische scooters voor volwassenen produceren, richten sommige bedrijven – met name Razor – zich op de markt voor kinderen en jongeren.
Laadkosten versus gas
Laten we beginnen met de eenvoudigste vergelijking: de kosten van opladen in vergelijking met die van gas. Het blijkt dat het opladen van elektrische scooters schrikbarend goedkoop is.
Hoe goedkoop?
Om het in perspectief te plaatsen: scooterrijden is ongeveer 200 keer goedkoper dan lopen...
Lopen
Eén Big Mac: $ 3,99, 563 calorieën
Lopen verbruikt 103 calorieën per mijl of 64 calorieën per km. Voedselkosten = $ 0,73 per mijl of $ 0,45 per km.
Scooteren
Kosten opladen scooter = $ 0,0035 per mijl = $ 0,00217 per kilometer
$0,73 /0,0035 of $0,45 /0,00217 = scooterrijden is ongeveer 209 keer goedkoper dan lopen.
En als je nog een stimulans nodig hebt: scooters brengen je vijf keer sneller naar je bestemming dan lopend.
Kosten voor elektrische scooters versus een auto
Kilometer voor kilometer zijn scooters een veel goedkoper vervoermiddel dan auto's op gas.
Mankeel 083 pro
Laten we de best verkochte instapscooter nemen, de Mankeel 083 pro bijvoorbeeld met prestatiegegevens die representatief zijn voor de meeste scooters op de massamarkt.
Deze betaalbare elektrische scooter kost ongeveer $ 400. Volgens onze eigen tests op de weg bereikt hij een topsnelheid van 26 km/uur en een bereik van 18 meter
ICE-auto
Ter vergelijking: in Californië, waar benzine ongeveer $ 6/gallon of $ 1,59/liter kost, legt de gemiddelde auto met een verbrandingsmotor (ICE) slechts 5 kilometer af per $ 1 die aan de pomp wordt uitgegeven.
Zelfs als we rekening houden met de prijzen van vóór het olietekort, levert een auto doorgaans 9,5 kilometer per bestede dollar op.
Niet iedereen wil een krachtige scooter kopen; de meeste scooters worden immers gebruikt voor woon-werkverkeer. Maar laten we zeggen dat je op een scooter wilde rijden die iets meer uitstraling had dan de Mankeel 083 pro.
Mankeel X7
Stel dat u op de snelste productiescooter ter wereld wilt rijden, bijvoorbeeld de Mankeel X7 – een raket van een elektrische scooter die ongeveer $ 2.400 kost (een dure elektrische scooter, maar veel goedkoper dan de gemiddelde auto).
Nu weten we allemaal dat meer stroom meer stroomverbruik betekent. Met de krachtige motoren van de Mankeel X7 kun je nog steeds 200 km afleggen voor slechts $ 1.
Toegegeven, dat is slechts half zo efficiënt als het instapmodel Mankeel 083 pro, maar het is nog steeds vele malen goedkoper dan ICE-auto's.
Maar aangezien typische woon-werkscooters meer op de Mankeel 083 pro lijken dan op de grote Mankeel X7, gebruiken we de cijfers van de Mankeel 083 pro om te berekenen hoeveel we in de loop van de tijd besparen.
Een elektrische scooter is goedkoper dan autorijden
Goede scooterverlichting is belangrijk om 's nachts te kunnen zien en gezien te worden. Helaas hebben veel van de door ons geteste scooters onvoldoende geïntegreerde verlichting.
Bijna elke elektrische scooter heeft minimaal één LED-koplamp en een door de rem geactiveerd achterlicht. Bovendien zijn veel scooters uitgerust met veelkleurige LED's die zich rond het dek wikkelen of van onderaf schijnen. Dit soort verlichting noemen wij graag swagverlichting.
Swag- en dekverlichting zijn goed voor het vergroten van de zichtbaarheid en koeltefactor van uw scooter, maar zijn geen vervanging voor krachtige koplampen en achterlichten.
Helaas hebben veel elektrische scooters een jammerlijk zwakke verlichting. Daarom adviseren wij vrijwel altijd extra verlichting voor veilig rijden in het donker.
Kosten van woon-werkverkeer op een elektrische scooter versus autorijden
De gemiddelde Amerikaanse automobilist geeft $619 per jaar uit aan benzine (vóór de olieprijscrisis).
Daarentegen zou hetzelfde jaarlijkse aantal kilometers op een elektrische scooter resulteren in jaarlijkse oplaadkosten van slechts $ 13.
Dit netto verschil alleen al zou voldoende zijn om de aankoopprijs van een hoogwaardige elektrische scooter af te schrijven.
Dat is juist. Je hoeft niet de goedkoopste elektrische scooter te kopen en je bespaart nog steeds geld door met de scooter te reizen in plaats van te rijden.
Uitsplitsing gasbesparingen
Brandstofkosten auto: 17 cent per mijl of 11 cent per km.
Elektriciteitskosten voor een scooter = 0,35 cent per mijl of 0,22 cent per km
Benzinebesparing door scooterrijden = 16,6 cent per mijl of 10,31 cent per km
Kosten van reparaties en afschrijvingen
De gemiddelde Amerikaanse automobilist geeft $619 per jaar uit aan benzine (vóór de olieprijscrisis).
Daarentegen zou hetzelfde jaarlijkse aantal kilometers op een elektrische scooter resulteren in jaarlijkse oplaadkosten van slechts $ 13.
Dit netto verschil alleen al zou voldoende zijn om de aankoopprijs van een hoogwaardige elektrische scooter af te schrijven.
Dat is juist. Je hoeft niet de goedkoopste elektrische scooter te kopen en je bespaart nog steeds geld door met de scooter te reizen in plaats van te rijden.
Kosten van het bezitten van een auto
De gemiddelde afschrijvings- en reparatiekosten voor auto's in de VS bedragen ongeveer $ 1.085 per jaar, alleen voor de gereden kilometers.
Hoewel u deze kosten misschien niet elke keer dat u tankt, voelt, zijn de kosten van het bezitten van een auto zeer reëel.
Wat veroorzaakt deze kosten? Nou ja, zaken als olieverversingen, onderhoudsbeurten en de simpele afschrijving van de auto (je geeft er misschien geen geld aan uit, maar het kost je nog steeds).
En dat is voordat u er rekening mee houdt dat reserveonderdelen (auto's hebben er veel) momenteel schaars zijn. Alleen al het vervangen van een transmissie kost meer dan $ 2.000.
Kosten voor het hebben van een elektrische scooter
In tegenstelling tot ICE-auto's kosten de jaarlijkse afschrijving en reparatie voor een typische elektrische scooter zoals de Mankeel 083 pro slechts $ 180 voor dezelfde kilometerstand.
Dat bedrag kan nog verder dalen als u zelf basisreparaties uitvoert, zoals het verwisselen van banden. En in tegenstelling tot auto's zijn elektrische scooters veel minder complex, dus de gemiddelde persoon met een boormachine en een set sleutels kan veel besparen op garagekosten door zelf reparaties en eenvoudige probleemoplossing op de scooter uit te voeren.
Maar wat als je niet zoveel rijdt? Hoeveel autokilometers moet u vervangen door scooterkilometers om de scooter de moeite waard te maken?
U moet ongeveer 1.214 mijl rijden om de kosten van het kopen van een elektrische scooter te dekken. Dat klinkt misschien veel, maar gedurende de vijfjarige levensduur van een e-scooter is dat slechts 8 km per week of minder dan 1,6 km per werkdag.
Dus als u elke werkdag één autokilometer kunt vervangen, heeft uw scooter zichzelf al terugverdiend, en dan hebben we nog niet eens gekeken naar de kosten van parkeren of parkeerkaarten.
Kostenbesparingen Betalen voor de scooter:
Afschrijvings- en reparatiebesparing = 24,6 cent/mijl of 15,29 cent/km
Brandstofbesparing = 16,6 cent/mijl of 10,31 cent/km
Totale besparing per mijl (vóór parkeren) = 41,2 cent/mijl of 25,60 cent/km
Kostenbesparingen voor de scooter: 41,2 cent/mijl (25,60 cent/km) x 1214 mijl = $ 500 voor de scooter
Kosten van autoverzekering
Een andere kostenpost voor autobezitters zijn de autoverzekeringen, die in een groot deel van de westerse wereld verplicht zijn.
De gemiddelde Amerikaan betaalt $785 per jaar voor een minimale verzekering (om nog maar te zwijgen van de uitgebreide dekking voor zaken als diefstal), volgens De WaardePenguin van LendingTree.
Als u geluk heeft, hoeft u geen claim in te dienen, wat betekent dat er €785 door de wc gaat.
Als u met succes een claim indient na een ongeval, zal uw verzekeringsmaatschappij vaak nog steeds eisen dat u honderden dollars aan eigen risico betaalt.
Terwijl uw auto wordt gerepareerd, kost het huren van een vervangend voertuig u enkele honderden dollars meer.
Daarentegen kunt u in de meeste grote en middelgrote steden e-scooters en elektrische fietsen huren voor een fractie van de kosten van een huurauto als er iets met uw eigen voertuig gebeurt.
Of je kunt gewoon investeren in een goedkope elektrische scooter voor de spreekwoordelijke regenachtige dagen.
Scooterparkeren versus autoparkeren
Eén van de grootste voordelen van een scooter is de mogelijkheid om gratis te parkeren.
U kunt uw scooter parkeren op de stoep, in een park, in een steegje, op uw werkplek of thuis. Het grootste obstakel is het vinden van een plek met een veilig slot voor een fiets.
Het parkeren van auto's is daarentegen onbetaalbaar. De gemiddelde Amerikaanse stadsbewoner geeft $18 per dag, $191 per maand of $2.292 per jaar uit aan parkeergelden.
Als u echter een e-scooter bezit, hoeft u alleen maar uw auto (gratis) te parkeren in een wijk binnen een paar kilometer van uw werk en de laatste kilometer naar kantoor te rijden.
Dus nu hebben we $606 aan brandstof bespaard, $905 aan afschrijvingen, en als je in een grote stad werkt, $2.292 aan parkeerkosten. Dus we hebben zojuist een scooter van $ 500 gebruikt om $ 3.803 per jaar te besparen.
Wat geeft elektrische scooters zo’n hoge waarde?
Kortom, e-scooters zijn leuk, veilig, super te vervoeren en steeds trendy. Misschien wel het aantrekkelijkst: ze zijn veel goedkoper in aanschaf, gebruik en onderhoud dan auto's op gas.
Als u een gemiddelde Amerikaanse autobezitter bent, kunt u verwachten dat u $ 4.789 per jaar betaalt voor benzineverbruik en andere kosten.
Daarentegen zou het kopen van een scooter van $600 met typische onderhouds- en elektriciteitsverbruikskosten u in het eerste jaar slechts $793 kosten.
U kunt dus verwachten dat u in het eerste jaar van uw investering in een nieuwe instapscooter €3.996 bespaart.
Vergeleken met de kosten van een auto zijn de kosten van een elektrische scooter echt een koopje.
Als u de levensduur van een scooter op vijf jaar instelt, bespaart u €1.565 gedurende de levensduur van uw scooter, waardoor u echt de meeste waarde uit uw elektrische scooter haalt.
Om nog maar te zwijgen van de initiële kosten van een auto, die tienduizenden dollars bedragen voor een typische sedan of SUV voor woon-werkverkeer.
Naarmate de import van gas duurder wordt als gevolg van knelpunten in de toeleveringsketen en geopolitieke instabiliteit, zal deze kloof alleen maar groter worden.
Op de lange termijn zijn elektrische scooters niet alleen een groen alternatief dat beter is voor het milieu, maar ze zullen u ook nog een aantal jaren geld besparen.
Bespaar geld en huur een e-scooter
Als je 100% onderhoudsvrij wilt rijden, bieden sommige fabrikanten zelfs maandabonnementen voor scooters aan.
Als er iets misgaat, vervangen ze de scooter meestal gewoon door een andere en ben je weer onderweg.
Naast dat u zich geen zorgen hoeft te maken over het onderhoud, is het ook een geweldige manier om erachter te komen of scooteren iets voor u is, zonder duizenden dollars uit te geven.
De kosten van een elektrische scooter zijn de moeite waard
Elke dag rijden steeds meer mensen op een elektrische scooter naar hun werk, en dat is volkomen logisch. Een elektrische scooter kost in eerste instantie misschien wat, maar de besparingen die hij de meeste pendelaars biedt, zijn absoluut de moeite waard.
Of het nu gaat om een paar kilometer per dag of om een volledige vervanging van de auto, een elektrische scooter bespaart u geld en tijd en, nog belangrijker, hij kan uw woon-werkverkeer tot een van de leukste onderdelen van uw dag maken.
